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车型:保时捷曼卡
自动变速箱:7挡pdk
行使里程: 4万公里
故障现象和描述:车辆正常行驶一段时间后,当时速在100km/h以上时,有严重的耸车情况,另外该现象主要出现在急加油的时候。
故障分析:刚开始时试车现象并不明显,由于其故障出现的条件比较特殊,所以直接检查各系统故障记忆,结果均未见有明显的故障码储存。怀疑是发动机系统故障,于是检测了燃油系统、点火系统的相关数据,结果数据均正常。检查变速箱电控系统的数据时发现,当故障出现时有变速箱的档位自动降档的情况,由于发动机本身并无故障,则怀疑变速箱内部有问题。更换了滑阀箱及atf油,故障依旧。
故障解决:于是对变速箱解体维修,发现内部的副压力缸损毁严重,更换了相关损伤件后试车,故障排除。询问客户得知,其有在高速行驶时挂空档滑行的驾驶习惯,致使变速箱内部因为高速运转时得不到充分润滑而损坏。经过维修更换以上配件后故障消除。
.. 400-667-0345发布时间:2020-10-17 12:03:16 热度:
车型:保时捷曼卡
自动变速箱:7挡pdk
行使里程: 4万公里
故障现象和描述:车辆正常行驶一段时间后,当时速在100km/h以上时,有严重的耸车情况,另外该现象主要出现在急加油的时候。
故障分析:刚开始时试车现象并不明显,由于其故障出现的条件比较特殊,所以直接检查各系统故障记忆,结果均未见有明显的故障码储存。怀疑是发动机系统故障,于是检测了燃油系统、点火系统的相关数据,结果数据均正常。检查变速箱电控系统的数据时发现,当故障出现时有变速箱的档位自动降档的情况,由于发动机本身并无故障,则怀疑变速箱内部有问题。更换了滑阀箱及atf油,故障依旧。
故障解决:于是对变速箱解体维修,发现内部的副压力缸损毁严重,更换了相关损伤件后试车,故障排除。询问客户得知,其有在高速行驶时挂空档滑行的驾驶习惯,致使变速箱内部因为高速运转时得不到充分润滑而损坏。经过维修更换以上配件后故障消除。
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