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发布时间：2020-10-11 16:30:07 热度：

 

 

 

  2020年3月27日，腾骅变速器公司接收了一辆奥迪a4l的车辆。自动变速箱型号:oaw，行驶里程为5万公里，据车主刘先生反映近来该车这段时间一直出现自动变速箱升档延迟，此车出现该故障后曾被送到服务站检测，因无故障显示，且相关传感器也无异常，被诊断为变速箱内部故障。但车主不太信服此诊断，故到我处进行检查。

 

 

1.故障现象：腾骅维修技师接车后对车辆进行简单地测试，发现车辆冷车正常，热车升挡延迟，当发动机转速升至2800r/min时，才勉强升入2挡。

 

2.故障分析：腾骅维修技师对自动波箱进行常规检查，发现自动变速箱油温过高，若散热器散热不良，将直接导致自动变速箱温度高。为进一步证实，用红外测温仪测量自动变速箱散热器进出口温度，发现进出口温差很小，遂怀疑是散热器的散热问题。

 

3.解决办法：将散热器卸下，用风枪疏通，吹出许多黄色的泥状沉积物，用清洗剂反复清理后装复，经长达2小时的试车，自动变速箱油温始终保持在96~97℃左右，升降挡时机恢复正常，故障排除。

 

4.故障总结：经询问，车主在一年多前添加了不同牌号的防冻液，使冷却系统遭受腐蚀而产生了大量的离子颗粒，导致散热器堵塞，造成自动波箱温度高，出现自动波箱入档迟的故障现象。

   

  车辆修好后，腾骅凯发网站-下载凯发k8公司对车辆进行三个月的跟踪记录，根据车主反馈的信息，车辆修好后，再无此故障现象地发生。