5hp19自动变速器工作原理 奥迪自动变速箱维修|腾骅百科|腾骅-凯发网站

  奥迪车系配用了zf公司的多款自动变速器。zf公司的5hp-19型自动变 速器（大众公司的服务名称为01v）大量配备在奥迪a6、a4和帕萨特b5等车上。奥迪a8和2005款奥迪a6l配备了zf公司的6hp-26型（大众公司的服务名称为09e）和6hp-19a型自动变速器（大众公司的服务名称为09l）。6hp-26与6hp-19a的机械结构、功能和控制基本相同，只是两者的传递扭矩不同。6hp-26的传递扭矩为650n·m，6hp-19a的传递扭矩为450n·m。6hp-19a型自动变速器的传递力矩稍低，使某些元件的布置略有不同。另外，早期生产的奥迪车还装用了zf公司的4hp-18型自动变速器。杭州腾骅凯发网站-下载凯发k8公司将介绍在我国保有和维修量最大的01v（5hp-19）型自动变速器的维修。

01v型自动变速器是电控手/自一体5速自动变速器，变矩器锁止离合器可在3、4、5挡时结合。5hp-19型自动变速器又可分为前驱和四驱两种，型号分别为5hp-19fl和5hp-19fla。

5hp-19型自动变速器行星齿轮机构与换挡执行元件的布置如图1所示，动力传递路线示意图如图2所示。由图1、2可知，其行星齿轮机构由一个主行星齿轮组（拉维那式行星齿轮组）和一个次行星齿轮组（简单的单排单级行星齿轮机构）组合而成，其构件包括小中心齿轮、大中心齿轮、共用内齿圈、前行星架后接太阳轮和后行星架（最终输出端）。换挡执行元件包括4个片式离合器a、b、e、f和3个片式制动器c、d、g和1个单向离合器。

01v型自动变速器是电控手/自一体5速自动变速器，变矩器锁止离合器可在3、4、5挡时结合。5hp-19型自动变速器又可分为前驱和四驱两种，型号分别为5hp-19fl和5hp-19fla。

5hp-19型自动变速器行星齿轮机构与换挡执行元件的布置如图1所示，动力传递路线示意图如图2所示。其行星齿轮机构由一个主行星齿轮组（拉维那式行星齿轮组）和一个次行星齿轮组（简单的单排单级行星齿轮机构）组合而成，其构件包括小中心齿轮、大中心齿轮、共用内齿圈、前行星架后接太阳轮和后行星架（最终输出端）。换挡执行元件包括4个片式离合器a、b、e、f和3个片式制动器c、d、g和1个单向离合器。

一、1挡动力传递路线

1挡动力传递路线如图3所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：

1．主行星齿轮组：离合器a工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；单向离合器ff锁止，单向固定前行星架，则齿圈同向减速输出。

2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器g工作，固定后接中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。

在直接1挡，因单向离合器ff锁止是动力传递不可缺少的条件，故没有发动机制动。

二、 2、1挡动力传递路线

1．主行星齿轮组：离合器a工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；单向离合器ff锁止，同时，制动器d工作，双向固定前行星架，则齿圈同向减速输出。

2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器g工作，固定后接中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。 在2、1挡，制动器d工作，将行星架双向固定，故有发动机制动。

三、2挡动力传递路线

1．主行星齿轮组：离合器a工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；制动器c工作，固定小中心齿轮（前排太阳轮），则齿圈同向减速输出。

2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器g工作，固定中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。

在直接2挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。

四、3挡动力传递路线

1．主行星齿轮组：3挡时，主行星齿轮组的状态与2挡相同。

2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；离合器f工作，将齿圈与后接太阳轮连接为一体，则整个行星齿轮机构为一体旋转，后接行星架的输出相对于齿圈的输入没有减速。在直接3挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。

五、4挡动力传递路线

1．主行星齿轮组：离合器a工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；同时，离合器e工作，驱动前行星架，因行星齿轮机构中有两个部件被同时驱动，则整个行星齿轮机构为一体旋转。

2．次行星齿轮组：次行星齿轮组的状态与3挡时相同。4挡时，主、次级行星齿轮组的传动比均为1：1，故为直接挡。在直接4挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。

六、5挡动力传递路线

1．主行星齿轮组：离合器e工作，驱动前行星架；制动器c工作，固定小中心齿轮（前排太阳轮），则齿圈同向增速输出。

2．次行星齿轮组：次行星齿轮组的状态与3挡时相同。5挡时，主行星齿轮组传动比小于1，次行星齿轮组传动比为1，故总体传动比小于1，为超速挡。在直接5挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。

七、倒挡动力传递路线

1．主行星齿轮组：离合器b工作，驱动小中心齿轮（前排太阳轮）；制动器d工作，固定前行星架，则齿圈反向减速输出。

2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器g工作，固定后接中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。

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