汽车无极自动变速器的性能介绍|腾骅百科|腾骅-凯发网站
汽车无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此,要比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换档时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换档”、油门反应慢、油耗高等缺点。
无极变速器有哪几种?
1.机械式
2.流体式
3.电气式
无级变速器的优缺点有哪些?
优点:
1.结构紧凑
cvt技术省去了复杂又笨重的齿轮组合变速传动,采用工作直径可变的助从动轮相配合传递动力
2.工作可靠、寿命厂
cvt的可靠性和寿命主要取决于金属带传动工作组件和控制系统,故障率小于0.025%。采用好材料和制作工艺,可达到与发动机相同的寿命。
3.动力性与经济性好
cvt能实现传动比的连续变化,可得到传动系与发动机工况的最好匹配,整车的动力性和经济性相应得到提高。
4.传动效率高
5.噪音低,驾驶员的驾驶环境和乘员的乘坐舒适性提高
6.成本低,结构简单,零部件相对较少,大规模生产的话,制造成本相对要低。
缺点:
1.起步性能差:
2.传动比范围不足
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