宝马735高速跑不起,没有高速档 宝马自动变速箱维修|宝马变速箱维修|腾骅-凯发网站

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时间：2015年5月9日  车型：宝马735
行驶里程：44万公里  维修人：雷师傅

故障现象：该车在一个月前发动机和变速箱均做过全面大修，大修后一切正常。近几天出现在高速行驶时发动机转速4000到5000转时，车速只能到80码左右，有严重的拖滞感觉，并且感觉无力。

现场试车：
1. 到现场用专用电脑读取故障码
1）4f53 --- 转换器锁定离合器故障/打开
2）p0741 --- 概述当前存在故障，故障可能不会使警示灯亮起频繁程度
2. 检查变速箱油：
1）油的颜色正常，未见异常
2）油位也在标准范围
3. 清楚故障码路试：
1）到一段较好路段试车升降档均正常，行驶高速20公里
2）在路边停车再起步行驶出现锁3档现象，加油门不升档。读故障码无故障码
3）停车熄火10分钟，再起动行驶又正常升降档。行驶3 – 4 公里又锁档，还是无故障码。
4．拆下阀体观察：
油底壳没有任何杂质，油品也正常。阀体也未见异常
5． 重新装好试车20公里又出现类似故障，读取数据量发现此时变速箱油温为121摄氏度。停下来，等油温降到120摄氏度以下行车一切正常。当atf温度达到120摄氏度又锁档。如此重复几次，出现类似故障，最后发现锁档和温度有关。
分试：
产生温度比较高的原因：
1）油温不能得到较好的冷却（冷却部位）
2）由机械部分产生油温（变矩器打滑产生）
处理方案：
1、 首先由修理厂方更换水箱和散热器解决散热问题
2、 我方订货同款同型号变矩器准备更换。
结果：

修理厂方更换水箱、散热器后试车。油温始终保持在104摄氏度---107摄氏度之间，比水温稍高几度，行驶无故障一切正常，问题解决

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维修费用构成：自动变速箱拆装，修包，损坏配件，磨损配件，工时费

维修天数：正常情况3天内

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