腾骅第一次内部交流会开始啦|品牌资讯|腾骅-凯发网站
2012年10月19日晚上,腾骅举办了第一次内部培训会,由维修部经理黄跃旭主讲,变速箱维修师傅毕建军辅助讲解。
晚上18:00,会议准时开始,这次会议主要讲解了一个型号为5hp-19的变速箱。黄经理讲了5hp-19里面每个数字和字母代表的含义,以及5hp-19适合装配的车型(帕萨特、奥迪)。此外,黄经理还将这一种型号常见的故障进行了深入解析。比如入d档和5降4档冲击是因为主油压电磁阀长期工作调整失效或没有达到规定值等等。当然,关于这一型号的变速箱还有一些暂时不能解决的通病,比如奥迪2.4入r档会有两下冲击的感觉,有些车修完后易出现3降2档有冲击感,这些问题还有待我们继续努力去寻找解决办法。
黄经理还提到,安装变速箱的时候,有很多注意事项是需要我们提醒客户或者是修理厂的。比如发动机与变速箱连接处的定位销,需要更换或清洗散热器及油道管路,需要提醒客户安装附件的扭力,以及发动机和变速器系统电脑需要调整复位,变速器要加注什么油品,如何检查油位等等,这些都是一些小细节,却不得不注意。
此外,修车,自然是要更换配件的。黄经理指出,变速箱维修师傅应根据问题来修车,不能盲目更换配件,要注意成本的控制。
还有就是车辆来时,业务人员接车的一些注意事项。首先,要填写详细的客户信息及变速器存在的故障现象,其次,要注意车辆的一些情况,比如是否年检,是否有行驶证,车身有无损坏,车上都有哪些贵重物品,仪表工况及行驶工况等。还有就是维修人员维修完毕后,注意安装哪些附件等。
虽然两个半小时的培训会结束了,但是腾骅开始举办正式内部培训会的历程却才刚刚开始,可以看到,腾骅在向正规化企业一步步迈进,腾骅也在逐渐丰富自己的凯发网站的文化,相信这是一个良好的开端,而这个良好的开端也会继续延伸。
今后,我们公司还将定期开展这样的内部培训会,便于员工学习和交流,而作为一名员工,我也确实在其中学到不少。
同类文章排行
- 自动变速箱的车的s挡该怎么用|与d挡有什么区别?
- 自动变速箱档位越高就越好吗?
- 变速箱维修案例|日产骐达出现不走车故障
- 开车很少用到n挡?那你的变速箱可能会有问题!
- 腾骅股份变速箱维修保养知识系列讲座之宁国站
- 自动变速器维修后的匹配和自适应方法
- zf采埃孚9速变速箱故障召回 涉及多品牌
- dct变速箱何时能成为suv的主流
- 不更换自动变速箱油导致的变速箱故障|福克斯案例
- 案例|自动变速箱维修之丰田皇冠跳挡耸车故障