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腾骅自动变速箱维修案例之别克君威入档冲击、熄火|品牌资讯|腾骅-凯发网站

文章出处：责任编辑：作者：人气：-发表时间：2015-09-26 09:18:00【】

2015年7月份，谭先生电话联系下载凯发k8腾骅网络客服，在电话中谭先生说到他的爱车“别克君威gl2.5v6”行驶了20公里，并且说道，这辆车的车龄已经有8年了，但是对于爱车都会做一个定期保养，可是就在三个月前，自动变速箱突然就出现了问题，也找维修店维修过，但现在问题再次出现，谭先生通过百度搜索和朋友介绍联系上了腾骅，准备对其爱车再次维修检查。

别克变速箱故障现象：

入档冲击，踩刹车熄火

凯发网站-下载凯发k8 别克变速箱维修过程：

先将at读取故障码为：p1811最大的适配和长时间换档。at油品有烧蚀。将at拆检发现2档摩片烧蚀严重，阀体阀卡滞严重。

更换件：阀体总成、电磁阀一套、2档摩、活塞后上车，试了60公里一切正常。60公里后1—2；2—3；3档冲击严重，读取at故障码为p1810 ;tfp气门位置开关电路（用x431电脑检测）删除此故障码后升档一切正常，行驶1公里后故障码又出现后，升降档冲击大。故障码未出现时主油压电磁阀数据压力为3.52%；故障出现后主油压电磁阀压力数据为0.00%；升降档冲击过大。

（p1810 tfp的含义是：自动变速器油压力手动阀位置开关总成电路功能失效。）

更换阀体总成后试车一切正常，p1810故障未出现。

腾骅维修技师分析道：p1810 tfp故障出现后，主油压电磁阀不能正常工作。导致换档冲击过大，阀体工作油压力达不到，导致压力开关触点不工作或工作不良。报p1810 tfp故障换档冲击过大。

车辆修好后，腾骅凯发网站-下载凯发k8技师对车辆自动变速箱情况进行追踪记录，据车主谭先生反馈的信息：车辆修好后再也没有出现换挡冲击、踩刹车熄火的现象！

凯发网站-下载凯发k8 别克变速箱维修总结：

像这类车子入档冲击，踩刹车熄火的故障，基本是由于平常操作不当引起的，正确的使用才是延长爱车的自动变速箱寿命的根源所在。

腾骅变速箱维修建议您，一旦你的爱车出现故障，一定要及时送往专业的维修站点进行维修，不要贪图便宜，以免因小失大。

【以上资讯由变速箱维修专家—腾骅变速箱整理编撰，更多资讯请关注凯发网站-下载凯发k8】

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