车辆自动变速箱出现故障怎么办|疑问解答|腾骅-凯发网站

   在自动挡汽车使用中，有些车主对自动变速箱的使用不当，往往会造成车辆受损、性能下降、寿命缩短。那自动挡位的车应该怎么开呢？腾骅变速箱维修公司具有十几年变速箱维修经验的雷师傅总结了车主们驾驶自动挡车辆的常见误区，供大家参考。

    症状篇

    自动变速箱就如同人的身体一样，当身体不舒服时，总会有一些外在表现，那我们该通过哪些表现来判断变速箱是否出了故障？记者采访了相关专业技师，罗列了以下8种比较典型的变速箱的故障表现。如果出现以下情况，都表明车辆出现问题，原因大多与变速箱有关，需到专业4s店进行维修。

现象1：挂挡时，不能顺利进入挡位。

现象2：挂挡后超过1秒松开刹车，车辆运行乏力不能自动蠕动起步。

现象3：提速不好，上升到一定车速后，踩下油门，加速无作用。

现象4：变速箱变速时，挡位脱不开

现象6：挂挡后或在行驶中出现过大震动。

现象7：在平稳行驶中，发动机转速突然升高，感觉发动机动力输出突然中断。

现象8：变速箱异响，在变速箱前部和油底壳下响声明显。

    使用误区大搜罗

    误区1：长时间停车时，换挡杆仍挂在d挡。

    在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在d挡，但时间比较长的话，最好换入n挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。

    误区2：高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在n挡位滑行。

    有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到n挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在d挡滑行，但不可使发动机熄火。

    误区3：在自动变速器p或n以外挡位起动发动机。

    在p或n以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在p或n挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在p或n挡。

    误区4.坡道停车时不使用驻车制动。

    在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在p挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。

    误区5.只要d挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。

    这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

    温馨提醒广大车主，日常生活中要注意正确操作自动波箱，经常您的自动变速箱的进行保养，延长自动波箱的使用寿命，千万不能因为您的疏忽大意而给您的爱车自动自动变速箱造成不必要的损坏。

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