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电子手刹是通过电子控制方式来实现停车制动的技术，其操作方便性使得在德系车上运用广泛。

电子手刹的工作原理与机械式手刹类似，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

人们对电子手刹褒贬不一，有的认为这是科技的进步，能给驾驶者带来更便捷的驾驶体验。而有的人认为这根本就多此一举，并且缺少了驾驶乐趣。一样东西存在，就会有争议，这很正常。就像一千个人眼里，还存在这一千个哈姆雷特一样。今天小编整理了电子手刹的优缺点，当然，看完之后好不好，买车时要不要选择电子手刹，决定权还在你自己。

电子手刹优点——

1.操作方便省力

这一优点在女司机这里能够体现的更明显。不少女司机在拉手刹的时候会觉得吃力，而电子手刹在一定程度上杜绝了由于力量不够拉不紧手刹而造成的不便。取消了手驻车制动杆，停车制动变成一个触手可及的电子按钮，在堵车时，可最大程度的减轻右脚和左手的负担。

2.节省室内空间

传统手刹是机械机构，每次拉起手刹后都需占据较大的驾驶空间，相对于传统的机械手刹，电子手刹只有一个小小的按钮，释放了大量的前排空间。

3.提高驾驶的舒适性与操纵性

驾驶者在启动车辆或加速时，可以按下按钮或者轻点油门，电子手刹就能自动释放锁住刹车，给驾驶者带去更好的驾驶体验。另外，电子手刹还能在危急时刻保证车内人员的生命安全，如驾驶者因某些原因无法继续使用车辆（如突然晕厥等），车内其他人员可快速按下手刹，车辆会沿着原来行驶的路线迅速减速，并停下来。

电子手刹缺点——

1.成本较高（电子手刹的成本普遍要比传统手刹高，且更换或维修都较为不便。）

2. 必须配备上坡辅助功能，不能手刹配合油门起步。必须配备上坡辅助功能，不能手刹配合油门起步。

3. 不能用手刹配合油门和刹车进行漂移。

电子手刹的优缺点今天就讲到这里。相信各位车主对电子手刹也有了一定的了解，在选购车辆的时候也不至于再为了是否选择电子手刹而苦恼。

小编对自动变速箱的了解并未达到专业的程度，如您觉得文章存在问题或者有什么建议，欢迎加以指正，我会好好改正哒~

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