关于自动变速箱泡水许多车主有一些疑问|行业动态|腾骅-凯发网站

 关于变速箱泡水许多车主有一些疑问:

比如：变速箱不是密封的么？怎么会进水？如果能进水的话，油液为什么不会渗漏？还有油液与水的密度不同，怎么可能混合？以及变速箱内部有油液保护遇水怎么可能生锈？等等问题。

由此可见，对于变速箱方面的知识，很多网友还是一片空白的，所以今天特意为大家科普一下变速箱的内容，希望能加深大家对变速箱方面的了解。当然，如果朋友们有对于发动机、变速箱方面的疑问，或者维修上的需求，我也可以提供免费的检查帮助。

好了，闲话少说，我们就进入第一个问题——

一、变速箱是密封的么？

答案很简单，变速箱当然不是密封的。在变速箱箱体上设计有透气孔，而设计这些透气孔的目的是起到透气减压的作用，因为变速箱在高速运转的时候会产生压力和热量，这些压力和热量就需要透气孔来排出。

而且很多变速箱的设计上，很多孔是直接暴露在空气中的，连单向阀门都没有。所以一旦汽车泡水水位过高，有可能会导致水顺着透气孔进入变速箱，造成变速箱内部泡水。而且除了透气孔能进水，如果散热器渗漏，防冻液也会顺着散热器油管进入变速箱，所以说，所谓的完全密封，是不切合实际的。

都说无图无真相，那么，接下来就把部分系列的变速箱透气孔展示给大家看。

那么，变速箱是可以进水的已经确认无误，那么一旦变速箱进水该如何处理呢？只需要记住一条，24小时内，立刻送往变速箱专修厂进行循环换油，如果超过24小时，48小时内要进行拆解清洗。而小小提示，大部分4s店是不具备维修发动机、变速箱能力的，他们也是将发动机、变速箱维修交给合作一类专修厂，所以大家就不要为修理发动机、变速箱而多掏“渠道费”了。

二、油和水密度不同，为什么能够混合？

常识上来讲，油和水是不能混合的，油因为密度较小所以会漂浮在水面上。那么，为什么进入变速箱后，变速箱的油液会和水混合呢？

首先，我们要理解一个问题，那就是油和水都是分子结构，在高压力和高温度的环境中，油液和水是可以相互深入的，而且经过齿轮高速搅拌，油液和水就会混合——也就是所谓的动态混合。

虽然这种混合是暂时性的，经过静止一段时间，油液与水还是会自动分离，但是当变速箱内积水未被清理，而继续使用时，变速箱齿轮的搅动加上高温高压环境，水油混合就会导致变速箱内部零件失去油膜的保护。就算你是湿式双离合，离合器都泡在油液里也是没有用的。

这也是为什么强调在24小时内进行清理是最佳的，因为这个时候可能车主并未启动车辆，油液与水也没有混合，还未造成变速箱内部铁质零件的氧化，维修成本最低。

三、为什么变速箱进水要在48小时内进行处理？

暴雨浸泡的变速箱是极容易氧化的，同样是因为高压高温加速了铁制品氧化的速度。一般来讲48小时，变速箱器件就会氧化，并产生铁锈，而这些锈蚀部件如果不进行及时的更换，那么产生的铁锈就会进一步堵塞油路，轻者会产生换挡顿挫、打滑的问题，严重会导致变速箱烧箱。所以，还是建议泡水后立刻进行处理，以免造成更大的损失。

总结：

对于变速箱可能很多人还不了解内部的具体构造，以及对变速箱日常的一些维修、保养、故障方面还有所疑问，我也希望能够通过我的文章让更多人了解变速箱的信息，更多相关信息请关注腾骅网站www.thbsx.com或官方微信。