揽胜极光在中国能告赢陆风x7吗？难！|行业动态|腾骅-凯发网站

  夭寿啦，原来路虎拿着极光外观专利啊！这样路虎就能为自己出口气啦~哎等等，路虎给揽胜极光申请的专利是一个“无效专利”？陆风又活过来了？路虎与陆风之间的狗血剧已经变成了悬疑剧，情节转换之快令于正老师都自叹不如……路虎能在中国告赢陆风吗？目前来看有点难。

  前段时间我们连续发布了几篇陆风全新运动suv——陆风x7车型的相关文章，这款酷似路虎揽胜极光的国产车型自曝出伊始就受到了广大看官们的极度关注，甚至在广州车展的x7发布会上，观众们差点把陆风展台挤塌了……这个居于江西的中国车企，真真正正地火了一把。

  我们原本分析路虎公司这回可能就会睁一只眼闭一只眼，象征性地抱怨几句就算了。不过在广州车展进行时，某些看热闹不嫌事儿大的国外媒体拿着陆风x7的图片跑去找路虎ceo施韦德博士挑事儿。这老爷子看到了这图片简直气不打一处来，虽然当着记者面没有发作，不过估计私底下已经开始——(╯‵□′)╯︵┻━┻掀桌子了。据外媒的最新消息，路虎可能跑来中国告御状喊冤，投诉陆风。

  首先我们确定一个问题：路虎到底给没给极光申请外观设计专利？

  根据中国专利法第二十三条规定，外观设计一定要在向大众公布外观造型日之后六个月之前向中国专利局申请专利。众所周知，路虎揽胜极光于2010年12月21日广州车展全国首发并且正式确定中文名。我们的编辑们“很傻很天真”地根据中国专利法规定，在2011年6月之前的专利认证库中死命查找揽胜极光的外观专利信息，答案当然是——没有。我们还是“too young too simple”了，没有想到路虎居然延迟了一年才给揽胜极光申请外观设计专利！

  虽然我们很谨慎地在之前文章中使用了“没有查询到相关专利信息”，但转载媒体中却直接使用了“没有申请外观专利”这样的说法，这样不实说法是不正确的。虽然我们并没有杀人，但我们查询的不严谨导致了这个错误的说法流传了开来。在这里我们向捷豹路虎公司表示歉意，并且感谢热心指正我们的网友！

  路虎手上的极光外观专利居然是“无效专利”？

  虽然路虎拿着揽胜极光外观设计专利，但申请日期晚了几乎一年，这个外观专利到底是不是有效的？我们这帮开车的粗人不敢臆断，所以特意拜访了专业律师，请他为这一笔糊涂账做出分析。以下文字援引于专业律师对本案例现有证据做出的分析。

  “……路虎公司（“路虎”）目前拥有中国外观设计专利（专利号cn201130436459.3，申请日2011年11月24日，授权公告日2012年08月29日），该专利目前仍然有效。根据专利公开信息和陆风x7的相关图片，可以初步认定陆风x7和该外观设计专利公开的设计十分近似。这意味着江铃出产的陆风x7有被路虎起诉侵权的可能。虽然江铃公司（“江铃”）也有授权的中国外观设计专利（专利号cn201330528226，申请日2013年11月06日，授权公告日2014年04月23日），但是这并不妨碍路虎基于其授权专利提起侵权诉讼。”

  “但是，鉴于揽胜极光在2010年12月21日于广州车展首发，构成专利法意义下对于上述专利的“现有设计”(中国专利法第二十三条)，江铃可以基于该次车展的相关材料向国家知识产权局专利复审委员会提起专利无效宣告请求，请求复审委员会宣告路虎的上述专利无效（专利法第四十五条）。如果路虎公司提起专利侵权纠纷，江铃可以基于该次车展的相关材料提出陆风x7属于现有设计的不侵权抗辩（专利法第六十二条）。”

  “需要指出的是，路虎可能仍有其它中国外观设计专利保护其揽胜极光的外观设计。专利号cn201130436459.3并不一定就是唯一的专利。路虎是否有别的专利（申请日在2011年11月24日之前的），江铃应当在陆风x7上市前对相关专利进行充分调查。”

  一句话总结：根据目前证据来看，路虎可以告，但是赢不了……

  就算路虎的这个专利“有效”，他们能赢吗？——有点难。

  路虎手中的极光外观专利可能无效，但这也不妨碍我们做一个假设：如果路虎手中拿着有效的揽胜极光外观设计专利，他们能告赢陆风吗？我们又找了设计师圈的朋友们聊了聊这个问题，他们的看法出奇地一致：路虎想赢，有点儿难。”

  1.从法律条款上，无法认定侵权。

  2.属地诉讼，难上加难。

  如果想告陆风侵权，路虎必须要向陆风公司属地——江西省人民法院提起诉讼。但地方法院评判外观专利是否侵权这种主观性极强的案例时，难免不会受属地公司税收等因素影响。所以这个御状想赢，有点难。

  设计师们给我了个他们的看法总结：“路虎想赢，基本没戏，有这精力还不如再把车子搞好点儿。”

  不是不报，时候已到——路虎为以前的“模仿”买单？

  虽然外媒和路虎对陆风x7口诛笔伐，已经把陆风挂在了道德的十字架上浇好汽油了。但作为一个编辑，我只能拿出一点历史来提醒他们这帮“道德帝”们一下：路虎，其实屁股也不太干净。

  “模仿”对不对？——不对，但在目前国内市场存在即合理。

  作为一个专业汽车媒体，我们必须要拿出我们的态度。陆风x7这种以钻空子的方式侵犯路虎设计师数年的辛苦结晶，这是违反国际游戏规则的做法。

  但放到这个案例上来，路虎本身自己也有问题，从目前的证据来看，他们并没有遵守中国法律来维护自己权益。既然自己都不重视自己的权益，走到现在这一步，也是哑巴吃黄连——有苦说不出。

  再看国内消费者群体，不可否认的是相当一部分中国消费者目前对于“专利权”并不关心，他们关注的只是产品本身价廉物美。这也就为这些“模仿”车提供了生存空间，远到比亚迪f3，近到众泰t600，这些便宜又好看的“模仿者”在市场中获得了极大成功。这就应了一句话：存在即合理。

  这是国产车型最后一波外观模仿大潮？

  最后的最后，看看国外网友的吐槽……

  在国外媒体上浏览他们关于陆风事件新闻时，看到了下面国外网友们的吐槽，简直犀利，不敢独享，特拿出与大家共享。

  ……你们狠，我服了。

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