【变速箱知识普及】自动变速箱油（atf）与自动变速箱|行业动态|腾骅-凯发网站

从40年代初，美国成功研制出两挡的液力-机械变速箱以来，自动变速箱技术得到了迅速发展。80年代，美国已将液力变速器作为轿车的标准装备。1983年时，美国通用汽车的自动变速箱装车率已经达到了94%。近些年来，由于电子技术和电子计算机技术的发展，自动变速箱技术已经达到了相当高的水平。

自动变速箱与手动变速箱相比较而言，具有许多不可比拟的优势，如提高了发动机和传动系的使用寿命，具有良好的自动适应性，操纵更为方便等等。

在自动变速箱内的传动介质称为液力传动油，俗称自动变速箱油或atf。atf被泵轮带动旋转并吸收由机械能转换成液体能。当油流经漩涡时又将液体能转换成机械能，由涡轮输出，实现能量的转换与传递。

自动变速箱内部结构复杂，因此对自动变速箱油的要求也是极高的。自动变速箱油在工作时必须要满足以下几点要求。

1.传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

2.自动变速箱油在自动变速箱工作时，系统内部工作温度可达-40-170℃，油的流速可达20m/s，并有不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。

3.atf在系统工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦也需用atf进行润滑，因此要求atf具有一定的润滑性能。

4.随着现代自动变速箱技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，atf的比重愈大愈好。

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