自动变速箱结构介绍之液压控制装置简述|腾骅百科|腾骅-凯发网站
腾骅凯发网站-下载凯发k8凯发网站-下载凯发k8公司在“自动变速箱结构介绍之电子控制系统简述”一文中对自动变速箱内的电子控制系统做了简易的描述。今天腾骅带广大车主了解一下自动变速箱内的液压控制装置。
上图为自动变速箱大致结构组成
液压控制系统的作用——
1.泵油并调节油路压力;
2.向换挡执行元件提供压力油以控制档位变化;
3.控制液力变矩器器的锁止及其自动变速箱油的冷却;
4.控制个摩擦表面的润滑。
液压控制系统的组成:油泵、阀板总成、散热器、控制管路、自动变速箱油滤清器。
上图为叶片式油泵
上图为齿轮式油泵
上图为转子式油泵
阀板总成:阀板由很多液压阀组成,高度集成在一起,形成一个总成,对于纯液压控制式at,根据阀所起作用的不同,可以将阀分为下列四类。
1.油压调节类——
上图为油压调节类-主调阀
上图为油压调节类-副调阀
上图为油压调节类-速控阀
2.换档控制类——
上图为换档控制类-换档阀
上图为换档控制类-换低档柱塞
上图为换档控制类-手动阀
3.换档品质优化类——
上图为换档品质优化类-单向阀
上图为换档品质优化类-顺序阀
上图为换档品质优化类-蓄压器
4.变矩器控制类——
上图为变矩器控制类-机油散热旁通阀
上图为变矩器控制类-锁止信号阀与锁止中继阀
上图为控制管路1-1
上图为控制管路1-2
换挡控制原理:将节气门开度信号、车速信号、换挡控制手柄的位置信号灯变成液压信号,利用液压传动原理,有液控装置向执行元件输送压力油,使其工作,以得到不同的档位。
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