腾骅教您这10招买车不被坑，赶快来瞧瞧！|行业动态|腾骅-凯发网站

  注意续航里程

　　一般来说，提车时油表灯都是亮的。如果车辆有行车电脑显示屏的话，不妨看看还有多少续航里程，如果已经无法显示续航里程或者续航里程为0的话，最好让4s店给你灌两升油，然后再开到加油站把油加满。小编提车的时候就是因为没注意，开出50米就断油熄火了。油箱太空的话，对于燃油泵的散热极为不利。下图第二张图，就是小编当年提车时遭遇到的续航力无法显示的情况。

　　小心车门擦痕

　　提车时看看车身四周有无刮痕，4s店停车场车子往往停得很拥挤，开门把旁边车子撞伤的情况很多，小编就挨过。遇上这种问题，让4s修完之后再提车。

　　注意各种油水液面

　　注意各种油水的液面，如果太低，让4s店加足。

　　看铭牌上的出厂日期

　　对于离新车生产线所在地较远的消费者而言，只要是在三个月之内都是允许的，新车从出厂、装运，路上要耗掉不少时间。但是如果在生产线所在地的4s店购买的车辆也是三个月以前出的，就有点不太正常了！一般而言这种情况也不多见。另外，机油、轮胎、蓄电池都是随着时间折旧的，机油一年强制报废，电池和轮胎在在原厂标准的规定是3年强制报废，加水电池理论上4年报废（非强制），从出厂再到提车，时间太长的话，你的车很多地方的配件用品都要换了。

　　看轮胎的生产日期

　　无良4s店有可能将原厂新胎换成自己的放了好久的库存胎，对此普通车主是很难分辨的。轮胎橡胶会随年限增加而老化，哪怕是停在车库里不开，过了三、四年也要更换。轮胎靠近轮圈的部位，四个数字，前两位表示第几周，后两位表示生产年份，例如下图中的“4210”，就表示该轮胎是2010年42周——也就是9月底10月初生产的。如果轮胎生产日期上有烙印的痕迹，说明有可能是翻新胎——下图的生产日期明显就是烙印上去的，消费者必须让4s店对此作出解释。

　　检测蓄电池的电压

　　此外，不同品牌的蓄电池，壳体生产日期的标注方式也不一样，具体如何辨别，就要问给车辆配套供应蓄电池的生产商了。看到这里，有消费者就会问了：“我怎么知道是哪家生产商配套的蓄电池，且不说4s店可能不知道，就算知道了，可能也不会告诉我！”这句话问得很有道理，而且就算是壳体生产日期，也可以被造假，在百度上搜索“蓄电池 壳体 打码”，就能看到超过60万条搜索结果。

　　最保险的方式是让4s店在未发动汽车的前提下，用设备检测蓄电池，如果电压低于12v，铁定是废旧电池无疑。新的蓄电池出厂电压在13v左右。如果长时间不充电，新电压也会有衰减，但不管怎么衰减都不可能低于12v。　

　　观察机油颜色

　　发动车子1分钟，熄火，拔出机油尺，用干净餐巾纸擦一下，看看机油，如果机油呈黑色，则说明你的车应该是新车。新车下线后需要经过测试，而且在装运过程中长时间怠速，以及低油门行驶，导致车辆机油发黑，这也是为什么新车首保周期很短的原因之一。例如下图中的机油就属于比较新的机油。如果提车时遇上新机油，很有可能4s店更换过了，你需要长个心眼。

　　看新车平均油耗

　　如果新车行车电脑表显平均油耗很大，例如百公里油耗几十升，而行驶里程低于在10公里上下，表明车子很可能是没有试驾过的新车。不少车主对如此之高的平均油耗表示不解，其实这是车子出厂装车装船的时候，由于长时间怠速等待造成的，属于正常状况。而试驾过的车子油耗往往都比较低，接近正常驾驶的油耗。当然，这个数字4s店也有能力作假。

　　仔细检查新车轮胎

　　看看轮胎外表有无破损，可能的话将车举升起来，看看靠底盘一侧的胎壁有无破损。这事小编朋友就遇到过——提车时没注意，改装轮毂拆轮胎时才发现内侧胎壁有严重割裂伤，仔细一看是无良4s店将轮胎受伤的那一面换到内侧去了，反正尔等这帮菜鸟从外面是看不到的。

　　看行驶里程

　　新车行驶里程在50公里内都可视为正常，因为新车在检测、装运环节都是要行驶的。超过这数字，你就问问4s店开着你的车去干什么去了。不过这个数字4s店也是有手段清零作假的。如果你提车时看到里程不到2公里，则有可能是4s把仪表盘换成新的了，这台车有可能是试驾车，必须小心。几乎没有车厂能将新车行驶里程控制在2公里以内。

　　写了这么多，可能有些网友会说了，既然很多东西4s店都可以作假，那么这些经验还有什么用？但是别忘了，百密一疏，这些方面黑心4s店全部都能照顾到的可能性不大，如果真的都全部作假了，那尔等也只能认命了。最后，衷心希望所有的消费者在提车时都能满意而归。

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