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独家:汽车玻璃上的各功能作用说明[ 07-18 09:26 ]
  1.1)后视镜底座/底座黑块。室内镜安装。   1.2)带雨感器框,仿撞系统等.带雨感器底座挡风玻璃上的传感器和传感器支架框像宝马有湿度传感器(通常为透明的框) - 传感元件是嵌入(贴)在玻璃上,其中包括自动雨刷或光传感。   1.3)显示屏上的光传感器 - 传感器将自动调节。部分车还有 hud(表盘反光显示)如“风神3代轿车   1.4)带彩带 -(印刷丝网) 带阴影彩带的玻璃顶,这对于一在阳光明媚的天气下能舒适的驾驶(太阳过滤彩带)。
手自一体,cvt,双离合变速箱各自优缺点[ 07-15 16:25 ]
相比于手动变速箱,自动变速箱的最大特点四个字概括就是简单省事:停放时挂p挡,倒车挂r挡,暂时停车挂n挡,前进时挂d挡,不用踩离合,行驶中也不需要换挡,大大简便了“驾驶难度”,特别对于驾驶新手,好感度爆表。     就现在而言,大部分汽车使用的自动变速器主要分为cvt、at、双离合三种。 一、cvt无极变速器: cvt的全称是continuouslyvariable transmission,直接翻译过来就是连续可变传动,也就是无级变速。 它的工作原理是这样的,连接
八种典型的自动变速箱的故障表现[ 07-10 14:21 ]
 自动变速箱就如同人的身体一样,当身体不舒服时,总会有一些外在表现,那我们该通过哪些表现来判断变速箱是否出了故障? 传星自动变速箱罗列了以下8种比较典型的变速箱的故障表现。如果出现以下情况,都表明车辆出现问题,原因大多与变速箱有关。 现象1.挂挡时,不能顺利进入挡位。 现象2.挂挡后超过1秒松开刹车,车辆运行乏力不能自动蠕动起步。 现象3.提速不好,上升到一定车速后,踩下油门,加速无作用。 现象4.变速箱变速时,挡位脱不开。 现象5.变速箱自动脱挡或乱挡。 现象6.挂挡后或在行驶中出现过
自动变速箱异响原因[ 07-08 16:41 ]
  变速箱异响是自动变速箱车最常见的问题之一,下面主要对自动变速箱常见异响的类型和产生异响的原因做一些分析: 变速箱中常见异响的类型: 1.变扭器异响   大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮。但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮,像奇瑞风云zf-4hp14变速箱。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖(泵轮)刚性连接,它随着发动机一起旋转(这一点对于判断异响相当重要)。 因为在p档和n档时,整个变扭器(泵轮,涡轮和导
讲述几个别克车系自动变速箱维修案例[ 07-08 10:52 ]
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的,整合了欧洲和北美先进科技与服务资源的中高档国际汽车品牌。   腾骅自动变速箱维修公司为广大车主整理了个别进厂维修变速箱的别克案例,供广大车主参考~   1.车型:别克英朗  变速箱型号:6t30e  行驶里程:149360km 变速箱故障现象:无论挂前进挡还是倒挡,均体现不走车现象。 变速箱故障分析:用测试机测出电磁阀无电流,因此电磁阀很有可能存在故障。腾骅维修技师对该车做了检测后初步判断是由于变速箱内部零件
本田汽车自动变速箱与其他变速箱有什么不同[ 07-05 09:26 ]
德国的zf(采埃孚)、日本的aisin(爱信)与jatco(捷特科)被称为三大变速箱生产商。大多数的车系承载的自动变速箱都有此三大公司研发,而本田车系的自动变速箱大多是自己研发的平行轴式自动变速箱。   平行轴式的自动变速箱较为独特,与手动排变速箱的常啮合齿轮相似,但能实现自动换挡。当其齿轮通过不同的离合器啮合形成一定的组合时,就能实现不同的传动比,从而产生不同的挡位来适应各种行驶条件和路面的要求。 本田前驱自动变速箱结构特点与其他变速箱与众不同的地方可总结为以下四点:   1.机
自动变速箱故障现象分析:无超速挡的原因[ 07-03 15:16 ]
   汽车作为消耗品,使用到达一定程度后必然会出现不同的故障。作为车主的你,对车辆故障了解多少呢?   今天腾骅自动变速箱维修公司带广大车主了解一下自动变速箱无超速挡故障的出现原因及排查流程。      自动变速箱无超速挡是指车辆在行驶过程中,车速已升高至超速挡工作范围,但自动变速箱不能从换入超速挡;或者是,在车速已经达到超速挡工作范围后,采用提前升挡,即松开油门踏板几秒后再踩下的方法也不能使自动变速箱升入超速挡。   如您的车辆出现该故障,建议尽早将车辆送往专业的维修站点进行自动变速箱维修检查。
丰田变速箱之丰田e-cvt变速器解析[ 07-02 14:50 ]
   ● e-cvt结构   如果用传统变速器的眼光来看的话,e-cvt的结构真的实在是太简单了。很多时候其实越是完美的东西越简单,我想这一定是真理。作为混动汽车的代表作,普锐斯一直承载着丰田的核心混动技术,那么接下来的解析就以丰田普锐斯为例。   e-cvt的结构非常的简单,仅仅由外齿圈(这里的外齿圈同时连接2号电机和输出轴)和行星齿轮架(连接发动机)和太阳齿轮(连接1号电机)组成,即动力传递流为:2号电机—外齿圈—输出轴,同时由于行星齿轮组的存在,故亦有
2020自动变速箱技术发展趋势[ 07-01 14:02 ]
随着全球汽车工业的快速发展,汽车发展经历了三大革命性阶段,即动力革命阶段、传动革命阶段和控制革命阶段。目前各发达国家汽车正处于控制革命的阶段。杭州腾骅自动变速箱维修专家分析:控制革命阶段的本质就是实现控制的自动化和智能化,控制革命阶段的特点是由各总成的单独控制,向着模块化、一体化综合集成控制方式迈进,从一般化控制向智能化、网络化控制方向发展。其中汽车自动变速器技术的发展,在控制革命中又占据了重要地位。特别是在机械结构、液压控制以及电子控制等方面也不断从传统控制型逐渐朝着人性化控制类型迈进。   一、整
汽车自动变速箱故障之打滑诊断[ 06-30 17:19 ]
   变速箱打滑www.thbsx.com 在自动变速箱的故障中最为常见,并且变速器一旦开始打滑后,若车辆继续行驶,必将造成自动变速器严重损坏,甚至报废。 汽车自动变速箱打滑故障诊断: 1、变速箱打滑故障现象 (1)起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。 (2)行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。 (3)平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。 2、变速箱打滑故障原因 (1)液压油油面太低。 (2)液压油油面太高,运转中被行星排剧烈
你可以试试:堵车时省油小技巧[ 06-30 11:04 ]
  据统计,在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在路上会堵上一个小时),则平均每辆车每天的额外油耗为0.8升(事实上,频繁的起步停车油耗要大得多)。今天,我们教你堵车时的省油小技巧。   攻略:堵车时舒缓心情最重要   在短时间的堵车时,建议手动挡的车辆挂到空挡,拉起手刹;自动挡排进n挡,拉起手刹。这样做,可以让驾驶者得到放松,把双
你必须知道的:汽车首保养、小保养、大保养的区别[ 06-29 10:04 ]
  保养的周期是多久?   保养的周期取决于所用机油的档次、级别。不同等级的机油,它们的有效期也是有很大区别的。比如:矿物油的有效期是5000公里或三个月;半合成机油的有效期是7500公里或半年;全合成机油的有效期是10000公里或一年。也可以按照厂商的推荐为准。   首保   首保顾名思义,第一次保养。在新车买如之中很多车主疑惑首保到底该听谁的?各有说法...五千、三千、怎么磨合、如何省油、等等诸多问题! 首次保养:不要顾虑过多也不要过于爱护,3000
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