腾骅动态,自动变速器维修,汽车自动变速器故障,宝马维修 -凯发网站

腾骅免费拖车热线4006670345
车行天下,腾骅为家,质量用心保障,维修用我,行驶无忧!
联系腾骅
腾骅
杭州腾骅汽车变速器股份有限公司

电话:400-667-0345

email: 地址:杭州市下沙经济技术开发区盛安路50-3号
奥迪a6自动变速箱不走车故障原因解析|附案例[ 08-29 09:29 ]
2015年11月中旬,腾骅的老客户张哥带了他朋友到我们公司,说她朋友刘先生的奥迪a6不能走车了。考虑到与我们腾骅合作愉快,就建议朋友来我们这边先检测下车子看看是不是变速箱故障。 车辆信息:奥迪a6,自动变速箱型号5hp-19,行驶14.8万公里。   故障现象:发动后不走车   故障维修:车辆出现不走车现象首先应该检查的是自动变速箱油是否存在漏油情况。维修技师通过对自动变速箱油的检查,发现油位极低,几乎没有。检查油底壳、自动变速箱油散热器、油管等处,发现有不同程度的破损
【变速箱知识普及】自动变速箱油(atf)与自动变速箱[ 08-27 09:15 ]
从40年代初,美国成功研制出两挡的液力-机械变速箱以来,自动变速箱技术得到了迅速发展。80年代,美国已将液力变速器作为轿车的标准装备。1983年时,美国通用汽车的自动变速箱装车率已经达到了94%。近些年来,由于电子技术和电子计算机技术的发展,自动变速箱技术已经达到了相当高的水平。   自动变速箱与手动变速箱相比较而言,具有许多不可比拟的优势,如提高了发动机和传动系的使用寿命,具有良好的自动适应性,操纵更为方便等等。   在自动变速箱内的传动介质称为液力传动油,俗称自动变速箱油或atf。a
自动变速箱知识|自动变速箱常见故障及解决方式总结[ 08-04 20:51 ]
由于自动变数箱内部结构精密,因此有很多车主对自动变速箱故障也不甚了解。当变数箱故障时,往往无法做出有效的反应。今天小编总结了几个自动变速箱的常见故障,与广大车主分享~   自动变速箱冲击分行驶中冲击与入档冲击。先来说说行驶中冲击。 行驶中冲击是指车辆在平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况。平稳过程中转速高,比较容易测试,比方一部引擎排量2.0l的车辆平时在2600转即可车速达到100公里,如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里,则说明此故障,一般这种故障是由于变速箱高
双离合变速箱对比8手自一体变速箱谁是变速箱王中王?[ 08-04 11:49 ]
  大众汽车拉开了变速箱大战的新一轮角逐,而之所以这样说,也是因为大众是第一个将双离合技术带入量产车的厂商。而目前市场上的双离合器也是种类繁多,应用最广的就是大众汽车的dsg,之后还有奥迪的s-tronic、宝马dct、保时捷pdk、福特的powershift。而细心的消费者可能早已经发现,奥迪已经悄无声息的将q5的变速箱由之前的s-tronic换装成了如今的zf8速自动变速箱,而这究竟是为什么呢?还有,既然双离合器这么好,为什么大众或者其它厂家没有在所有车型上普及这种变速箱呢?  
自动变速箱常见故障|表现现象与导致原因简述[ 08-03 09:28 ]
自动变速箱因为操作方便,能带给驾驶者更多的舒适性,因此广受车主喜爱。但自动变速箱内部结构精密,一旦出现故障,车主们却往往是一头雾水。   自动变速箱常见故障有,自动变速箱打滑,换挡/入档冲击,自动变速箱异响,自动变速箱漏油、进水,挂档不走车等。
奔驰e280自动变速箱故障维修|亮故障灯[ 08-01 09:53 ]
2016年5月初,腾骅自动变速箱维修公司接收了一辆2006年的奔驰e280,行驶144721km,自动变速箱型号为722.9。 该车到厂时亮变速箱故障灯,腾骅维修技师对该车做了基础检测后,初步判读该车的速度传感器内部存在故障,电脑板内部电路也存在故障。更换受损件后,装复试车,故障解决。   从2003年之后,奔驰公司陆续在大部分奔驰车型中配置了722.9型号的自动变速箱,据不完全统计,变速箱电脑故障占据了所有故障的首位。当其电脑出现故障后,表现显示较为明显,通常会在仪表或中控面板上出现警示信息,
自动变速箱结构介绍之电子控制系统简述[ 08-01 09:29 ]
  自动变速箱内部结构精密,大多数的车主对自动变速箱的结构认识都不够,因此在自动变速箱故障时无法做出有效的反应措施,使维修良机错失,故障严重。   上图为自动变速箱大致结构组成       腾骅自动变速箱维修今天先带广大车主了解一下自动变速箱内的电子控制系统。   电子控制系统作用:通过传感器检测车辆运行参数的信号,由电脑计算和断送后,向执行器发出孔子指令,实现对自动变速箱的各项控制。     电子控制系统组
自动变速箱结构介绍之液压控制装置简述[ 07-31 09:34 ]
腾骅自动变速箱维修公司在“自动变速箱结构介绍之电子控制系统简述”一文中对自动变速箱内的电子控制系统做了简易的描述。今天腾骅带广大车主了解一下自动变速箱内的液压控制装置。 上图为自动变速箱大致结构组成   液压控制系统的作用—— 1.泵油并调节油路压力; 2.向换挡执行元件提供压力油以控制档位变化; 3.控制液力变矩器器的锁止及其自动变速箱油的冷却; 4.控制个摩擦表面的润滑。   液压控制系统的组成:油泵、阀板总成、散热器
自动变速箱知识杂谈|自动变速箱油|自动变速箱结构[ 07-30 09:29 ]
近年来,载有自动变速箱的车辆的市场销售额逐年增加。那么,自动变速箱相较于手动变速箱有什么特点呢?   与手动变速箱相比,自动变速箱具有以下三大优点: 1.自动变速,能连续变扭,换挡时动力不中断; 2.路况适应性较好,操作方便,安全舒适; 3.动载荷小,机件寿命长。 但自动变速箱也有着它自己的缺点,比如说结构复杂、价格高、油耗高、维修难等等。   自动变速箱如果按传动比变化方式进行区分的话,可以分为三大类。 1.有级式自动变速箱,又称电控机构式自动变速箱amt; 2.无极式
|自动变速箱知识之自动变速箱构成[ 07-25 09:44 ]
现如载有自动变速箱的自动挡车型已经成为消费主流。自动变速箱可划分为以下四个大类型,一、自动离合器变速箱(amt);二;自动变速箱(at);三、无极变速箱(cvt);双离合变速箱(dsg)。  
cvt无极变速箱内部结构介绍[ 07-24 10:04 ]
随着人们对汽车性能的追求,汽车工业也在飞速发展,在这整体的大环境下,cvt诞生了。cvt可以被称为最理想的自动变速箱,汽车工业也随着cvt的诞生有了质的飞跃。   cvt的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和制动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、电脑等构成。   什么是液力变矩器? 液力变矩器的作用是将发动机的扭矩传递给 cvt,使汽车前进、后退顺利起步,液力变矩器可以将发动机的扭矩放大,使起步更加快速。当车速达到设定的速度时,液力变矩器的泵轮(连接发动机
汽车自动变速箱维修后的匹配和自适应方法[ 07-19 14:21 ]
 09e和09l自动变速器自适应方法   i. 让发动机以较小功率进行行车,直到atf油的温度达到60-90°c 。 fficeffice" />   ii. 在车辆停住、发动机怠速运转、踏下制动踏板 时,从n换到d并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。 随后以同样的方法从n换到r。   iii. 车在静止时挂入d档以小负荷(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到4档(约80km/h)。 然后让车滑行到约40km/h(不要
记录总数:1055 | 页数:882345678910...>  
网站地图