腾骅维修案例之奥迪a6l行驶无力|行业动态|腾骅-凯发网站

2015年9月中旬，腾骅凯发网站-下载凯发k8凯发网站-下载凯发k8公司接到一辆奥迪a6l车辆，自动变速箱型号为01t，行驶里程为11公里。据车主张先生反馈，该车在9月初出现了行驶无力的状况，一开始张先生并未在意，后发现并不是偶发性故障，为了驾驶舒适性与安全性，张先生通过网络，找到了我们腾骅。

故障现象：腾骅维修技师对该车做了路试，发现该车在冷车时动力尚可，热车时就会出现行驶无力的现象，在起步时，需要大加油门，车辆才能缓慢起步，甚至一个小台阶都要大加油门才能爬上。

故障分析：通过故障现象，技师分析故障应是压油泄露引起的。为进一步确定故障，腾骅技师准备对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。

故障解决：根据失速试验和液压试验结果，并结合路试实际情况，可初步判定该车的自动变速箱油泵存在泄压故障。在取得车主张先生的同意下，抬下自动变速箱，丈量检查油泵的各个间隙，发现油泵的体隙和齿隙均较大，端隙已经超过了其使用极限，故引发故障。技师更换原厂油泵后，试车，故障排除。

车辆修好后，腾骅凯发网站-下载凯发k8凯发网站-下载凯发k8公司对该车进行了跟踪记录，据车主张先生用车反馈，车辆再无出现行驶无力的故障。

原理解析：当车辆冷车时，由于自动变速箱由的粘度大，泄露少，油泵产生的工作油压尚能满足要求，但热车后自动变速箱油的粘度会变小，泄露增加，油泵产生的工作油压降低，因此会出现冷车动力尚可，热车起步无力的故障现象。

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