行业动态 -凯发网站

沉沦还是崛起，日系车企的冰与火之歌[ 02-26 16:47 ]

  权力游戏中史塔克家族有一句很有名的誓言，凛冬将至。十年辉煌火热的车市逐渐冷淡，常态的低增长将成为主流。残酷的环境意味着更激烈的竞争，刚刚熬过的日系车企，如何维系往日美好的时光？从2014年初的豪言状语，信心满满再到目标下调，惨淡收官，一把辛酸泪，不敢对人言。2015，新的一年，沉沦还是崛起，日系车企将如何表现？   2015年1月份刚公布的数据，日系品牌喜忧参半。日产，丰田长舒一口气，暂时脱离苦海。本田，铃木延续去年颓势，继续低迷。销量最高、增速最快的日产，丰田实现了两位数比

韩国人的“爱国心”去哪儿了？[ 02-26 16:39 ]

  目前，进口汽车仍然以每年15%的增长速度继续扩大市场。现代起亚本土市场面临失手的危险，各大媒体纷纷寻找原因，他们总结出了三个原因。   首先是进口汽车就是奢侈品的印象消失了。韩国媒体认为汽车已经由过去单纯的交通工具变成了个性，品味的展示。许多消费者出于这个原因选择进口汽车。大概5-6年前，在韩国大街上看到进口汽车还是一件新鲜事儿。那时候购买进口汽车的大部分是演艺明星和财阀。而现在在韩国大街上已经很容易的就能发现进口车了。   第二个原因是因为价格，由于韩国与美国，

本田有哪些黑科技？[ 02-26 16:34 ]

  摩托车   1948年建厂，1957年开始参加曼岛tt这种变态的比赛，1961年包揽两个组别的前五，从此曼岛tt赛常年见到本田包揽的景象，moto gp也是。   『honda rc116』   rc116引擎的排量是50cc，双缸、4气门，配有9档变速箱（九档，你没看错！），每只气缸的排量是24.87cc，活塞直径35.5mm,行程25.14，进气门直径13mm,排气门直径只有11.5mm。   换个贴近生活的说法，rc116的活塞跟&ld

车企销量前10洗牌，15年汽车格局变化?[ 02-11 16:32 ]

  据了解，2014年销量排名前10的车企分别为一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、上通五菱、长安福特、长安汽车、神龙汽车、东风悦达起亚。其中，一汽-大众乘用车批售销量1,780,888辆，相比2013年1,512,206辆，同比增长17.8%；上海大众乘用车批售销量1,725,006辆， 2013年为1,525,008辆，同比增长13.1%；上海通用乘用车批售销量1,723,940辆，2013年为1,575,167辆，同比增长9.4%；北京现代乘用车批售销量1,120,048辆

毛病少”的车才是真正好车[ 02-11 16:28 ]

  比较老道的圈内人士在面对“哪款车比较好”的咨询时，会抛出一个狡猾的答案：车没有好不好的问题，只有适合不适合你的问题。   每个人买车时的想法都不同，有的人只看样子，有的人专看配置；有的人爱听关门声，有的人爱敲车身钢板；有的人只盯着便宜货，有的人只拣贵的买；有的人在意空间大小，有的人在意内饰是否精细；有的人特别在乎安全性，有的人尤其注重“操控性”……面对形形色色的汽车买家，确实不能给出一个标准答案。 &n

比亚迪绝对不能换标[ 02-11 16:10 ]

  较早之前，很多媒体都讨论过这个话题——比亚迪是否应该换标？从口碑营销，到软实力的构成，大部分赞成换标的原因或多或少都因为比亚迪这个品牌，在中国某些地方“bi ya di”发音令人不爽。从比亚迪成立至今已经20年，前十年更多的业务集中在制造电池与it代工，从2004年开始涉足汽车制造业务，比亚迪品牌的汽车开始进入国人视野中。   最先使用的比亚迪标志为上蓝下白的”蓝天白云”logo，用在秦川福莱尔基础上推出的比

汽车方向盘一次看个够[ 02-10 16:22 ]

  汽车的是由千千万万个细小的零件所组成的，其进步和发展也是由各个细微的进步和变化所构成。除了从宏观上（外形、配置等）来把握汽车的变化趋势外，也应该从细节上感受汽车进步带来的变化。汽车方向盘就是这样一个重要的零件，驾驶员通过它来感受内饰的质感、底盘的操控感，以及来自地面的路感。   一、方向盘进化史   最初的汽车方向盘设计来源于船舵，垂直安装在座椅前。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由

“岛国”2014年汽车销量榜对中国的启示[ 02-10 13:33 ]

  中国号称地大物博，但用十几亿人作为基数，人均资源份额并不比日本多多少。从汽车业发展来看，加入wto后的过去十多年中，由于国民经济快速发展和百姓生活水平提高，轿车进入家庭后，中国传统汽车发展方向一直在朝着大型化和大排量化看齐。   虽然近几年因为能源安全和环境污染等因素，中国政府已经下决心改善环境，并对汽车业出台燃效限制和鼓励新能源汽车等措施，有些地方政府甚至还采取了限行和限购的措施来缓解环境和拥堵的矛盾。但不可否认的是，真正行之有效，或者说立竿见影的发展微型车之路却愈发迷茫。

豪车主动降价是最不坏的选择[ 02-10 13:25 ]

  近两年，很多主流豪华车的交易中，经销商与客户实际成交价比厂家指导价低10-20%。结果是年底、年初经销商逼上门来要钱，厂家吐血，还丢了面子。如果厂家干脆把指导价下调到市场认可的实际成交价水平，尽可能把两张皮变成一张皮，让经销商有利可图，虽然也要吐血，但可以保住面子，还可能赚到一些掌声。   在德国乘用车市场上，豪华车的比重在30%左右，美国是11%，去年中国已经提高到了9.4%，主要是降价换来的。但如果要进一步扩大豪华车的市场份额，接近德国那样的水平，除开拓、培育紧凑型和小型豪华

马上就明白！车身抖动的几个原因[ 02-09 15:07 ]

  新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障。那么，车身抖动是由什么问题引起的呢？普通车主该如何判断和解决？   行驶时发现车身抖动   如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏，那么做一下轮胎动平衡即可。 &n

这些做上门保养，为何要齐聚养车之家？[ 02-09 15:05 ]

  越来越多的消费者在出保后，往往不再选择4s店作为售后养车的主要落脚点，这也给国内大大小小、良莠不齐的快修店提供了更大的生存空间，互联网思维和风投领域，则更看重o2o属性更强的上门维护保养业务。这也使得目前许多在上门保养领域的创业者，成为风投们宠爱的全新领域。   这次养车之家的汪云洋做局，邀请了车极客的白雪、卡拉丁的季成、摩卡i车的张焱、e保养的马俊、速电快保的赵会亮和博湃的汪云翔，基本聚齐了目前已经拿到投资，并在上门保养这个领域初有作为的第一批竞争者。   养车之家

不靠工具，小白买家肉眼识别二手事故车[ 02-09 13:22 ]

  第一步：   观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。   第二步：   观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。   第三步：   打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。   第四步：   观察左右翼子板内缘是否